纵观2007年世界主要汽车国家销量排行，各国特点分明。美国人依旧喜爱皮卡和大型轿车，在日本最畅销的是小型车，中国的“老三样”继续称雄，韩国是现代汽车的天下，德国人依然钟情高尔夫，而印度市场则小型车当道，福特在英国的优势明显.
下面请看具体情况:
1.中国
第一名桑塔纳
第二名捷达 
第三名凯越
据中国汽车工业协会最新统计，2007年，排名前十位的轿车品牌依次为：桑塔纳、捷达、凯越、凯美瑞、夏利、QQ、福克斯、伊兰特、雅阁和福美来。截至2007年底，上述十个品牌共销售151.10万辆，占轿车销售总量的32%。
去年冠军捷达今年降到第二；去年第四的桑塔纳焕发活力，成为了07年的销量冠军；而去年的第三名伊兰特下滑比较严重降到了第八；凯越仍然保持着自己的实力，不过销量仍然下降一位，排名第三。
2 美国
第一名福特F系列皮卡
第二名雪佛兰Silverado皮卡
第三名丰田凯美瑞
MSNBC近日发布了美国2007年最畅销车型与销量最差车型的排行榜单。福特F系列再次荣登最畅销榜首并不令我们惊讶，而丰田凯美瑞也依然排在第三的位置上。而销量最差车型榜单则多被豪华车占据，例如保时捷Boxster、捷豹S-Type与X-Type以及奥迪A8与S8。
专家们推测豪华车的销量下滑可能是由于房价下跌还有高燃料价格的原因，这两个原因导致消费者在消费奢侈品时变得更加谨慎。甚至连保持在榜首位置的福特F系列在2007年的销量对比去年的销量也有所下滑。
事实上，几乎所有系列的车型今年的销量都遭遇下跌，其中包括豪华车和敞篷小货车。销量唯一没有下滑反而上升的车型系列是现正处于发展阶段的交叉车型或者称CUV，其销量比去年上升了24%。
这一趋势表明，消费者在购买汽油版车型时依然非常谨慎，但依然非常注重SUV车型的实用性，因此转向了交叉车型这一市场。本田的CR-V交叉款车型很好地把握住了这一趋势，从而成为2007年最畅销的交叉款车型。
然而，对于美国汽车制造商而言不幸的是，福特、通用和克莱斯勒“三大巨头”今年的销量下降了7.5%，这三家公司大部分车型系列的销量似乎都遭遇了下滑寒流。专家们指出，原因是由于消费者认识到了美国汽车对比其国际竞争者在质量和可靠性方面相对要低，尽管大多数质量调查表明，现在美国汽车制造商所生产的汽车质量与国外的汽车质量是持平的。
排行榜单如下：
2007年最畅销车型：
1. 福特F系列
2. 雪佛兰Silverado
3. 丰田凯美瑞
4. 本田雅阁
5. 丰田卡罗拉/矩阵
6. 本田思域
7. 雪佛兰Impala
8. 日产Altima
9. 道奇Ram
10.本田CR-V
2007年销量最差车型
1. 凯迪拉克XLR
2. 马自达B系列
3. 铃木Ascender
4. 捷豹X-Type
5. 捷豹S-Type
6. 奥迪A8/S8
7. 保时捷Boxster
8. 雷克萨斯SC430
9. 铃木i-290/370
10.捷豹XJ
3 。德国
第一名大众第五代高尔夫
第二名大众Passat(迈腾)
第三名宝马3系
排名 | 型号 | 销售量 |
1 | 大众高尔夫5代 | 214.367
|
2 | 大众Passat(迈腾) | 105.308 |
3 | 宝马3系 | 100.559 |
4 | 奥迪A4 | 84.092 |
5 | 欧宝 ASTRA | 83.048 |
6 | 欧宝 CORSA | 79.098 |
7 | 奔驰C级 | 78.253 |
8 | 大众 POLO | 76.683 |
9 | 大众 TOURAN | 73.081 |
10 | 奥迪 A3 | 70.517 |
德国汽车工业协会最近公布了2007年德国汽车销量排行情况。07年在德国本土的集团销售市场与06年相仿，并无大的变动，前三甲依次是大众golf和passat然后是宝马3系。不过大众，奔驰，欧宝，宝马，奥迪，福特等热门车，在07年都较往年有不同程度的销量下滑(如下图1所示)。其中韩国双龙较06年销量下降59个百分点。绅宝，斯巴鲁，尼桑，阿尔法罗密欧等平均下滑20个百分点左右。而以smart为代表的小排量私家车销量都有不同程度的上涨，这也代表了德国乃至欧洲人对汽车的一种新的需求方向。同时随着欧洲油价的不断上扬，预计今后柴油车的用户群将慢慢扩大。
4。韩国
第一名现代索纳塔(SONATA御翔)
第二名现代新伊兰特
第三名现代雅尊
韩国汽车工业协会公布了2007年国内汽车品牌销售排行，现代汽车继续占据统治地位，旗下车型索纳塔(国内SONATA御翔)也蝉联销量第一。
截至2007年12月20日的销量来看，现代索纳塔、现代新伊兰特以及现代雅尊分列前三位，销售数量分别为，11.3168万辆、10.6465万辆以及8.5459万辆。其中，索纳塔从2005年开始，已经连续三连蝉联冠军；而新伊兰特从06年底推出以来也收到广泛青睐，名次从第四上升到第二；雅尊虽然排名下降了一位但是销量却增加了7千多辆。
排名4-10位的分别是：雷诺三星SM5(7.14万辆)、新大宇Matiz(国内名Spark，5.1079万辆)、现代新胜达(4.7557万辆)、起亚狮跑(3.1083万辆)、起亚远舰(3.936万辆)、起亚佳乐(2.9244万辆)、现代途胜(2.8899万辆)。
5法国
第一名雷诺梅甘娜
第二名雷诺Clio
第三名标致207
法国汽车工业协会于近日公布了2007年法国汽车销量排行信息。雷诺汽车仍然占据前两位，紧随其后的是标致207，而去年的第三名307则降到了第五。
相比去年，前两名仍然是雷诺，不同的是，去年第一的Clio降到了第二，而去年的第二梅甘娜则上升到第一位。第三的标致207上市后表现不俗，取代了同门师兄307成为标致销量最好的车型。
2007年法国汽车销量前十名：
1 雷诺 梅甘娜 155336辆
2 雷诺 Clio 145345辆
3 标致 207 131623辆
4 雪铁龙 C4 119345辆
5 标致 307 65800辆
6 雪铁龙 C3 61522辆
7 雷诺 Twingo 52134辆
8 标致 407 41710辆
9 福特 福克斯 40652辆
10 大众 高尔夫 39559辆
6 俄罗斯
第一名LADA Samara系列
第二名LADA 2105/2107系列
第三名LADA 110系列
俄罗斯公布了2007年汽车销量排行，排名前三的都是俄罗斯本土品牌LADA。自重排名第一的是LADA Samara系列车型，排名第二的是LADA 2105/2107系列车型，第三的是LADA 110系列车型。
除了本土品牌外，国外品牌在俄罗斯可谓是群雄争霸，国外品牌中销量最好的车型是福特福克斯，第二是雷诺Logan，第三是雪佛兰Lanos。
7。日本
本月10日，日本汽车销售联合会发表了2007年全年(1月-12月)的轿车销售排名。根据统计，12月销售冠军为本田飞度，销售数量为1万8719辆，超过第二位丰田卡罗拉（花冠）的9958辆近两倍。这主要是由于新飞度增加的诸多功能使其拥有了比老款更高的人气。而卡罗拉虽然追加了“卡罗拉Rumion”，但销售量与去年同期相比却大幅减少，减幅达20.0%。
从2007年全年来看获取首位的则是丰田卡罗拉。销售总数达14万7069辆，比06年增加了2.7%。06年榜上无名的卡罗拉，由于拥有Rumion、Fielder、Axio的强大阵营，凭借综合实力胜过了其他车型。
去年的销售冠军丰田威姿降至第二位，与第三位飞度之间相差4,816辆。虽然全新飞度的上市推迟到了10月份，但仍然获得了小型车的NO.1位。飞度的销量与06年相比增加了14.5%，势头强劲，2008年发生逆转的可能性极大。威姿则保持了3.2%的增加，仍然极具人气。
第四位丰田Passo也增加了11.0%。威姿、飞度、Passo等人气小型车均实现增长，说明了小型车市场的扩大。
第五位是日产赛瑞纳Serena。虽然总销量减少了4.1%，但仍然占据了微型面包车的首位。
第六位是丰田Estima（大霸王），紧随其后的使其对手车型Voxy。特别是销量获得大幅提升的Voxy尤为值得关注。
随着原油价格的不断攀升，混合动力车丰田普锐斯Prius栖身第十一位。在轿车持续低迷状态下，凭借其混合动力的特异性，销量为5万8315大幅增加了20.1%。
2007年全年销售排行（1-10位）
1、卡罗拉 丰 田 147,069
2、威 姿 丰 田 121,377
3、飞 度 本 田 116,561
4、PASSO 丰 田 80,015
5、SERENA赛瑞纳 日 产 77,544
6、Estima大霸王 丰 田 74,234
7、VOXY 丰 田 73,457
8、Demio 马自达 65,507
9、TIIDA 日 产 62,239
10、NOAH 丰 田 61,064
8。英国
福特福克斯
去年年度英国新车销售量超过市场预期，达到240万辆。至年度结束之际，销量为2404007辆，这主要是私人需求增长加上柴油汽车放量的结果。
据最新的SMMT统计数据显示，私人购车占据43.5%的市场份额，大约为104.5万辆。
柴油轿车销量爆发
批购和商务用车销量也呈现增加，分别占据49.7%和6.8%的市场份额。
对于柴油轿车来说，尽管市场还是有抵制显现，但其在销量方面依旧续写着自己的传奇。其中柴油机在整个汽车市场份额为40.2个百分点，为967436辆。
福特福克斯依旧是英伦国度最受欢迎的汽车，去年总销量为126928辆，这是福特自1999年就取得的成绩，现一直延续至今。沃克斯豪尔雅特则是第二位最受欢迎的汽车，年度总销量为113894辆，接下来依次是福特嘉年华，102872辆；沃克斯豪尔的Corsa：94120辆；大众的高尔夫：68843辆。
福特拔得头筹
福特公司依旧是最英国市场领头军，但奥迪，本田，迷你和沃克斯豪尔等公司却取得了令人振奋的销量增量。所有车型，包括小型车，中级车和豪华轿车都呈现增幅。而MPV部分销量据报道更是创下16.5%的增幅！而低端到中端轿车部分销量表现也很好。
“去年，消费者对于新车的需求要比预测的强很多”SMMT执行首席官Paul Everitt如此说。
“从销量来看，美国次级债务危机或燃油油价高涨对汽车需求抑制作用不大，我们预测今年销量会跟去年基本差不多。”
9 澳洲
Commodore轿车
卡罗拉轿车
HiLux多功能车
去年澳大利亚年度新车销量创下新记录，新车年销量超过100万辆。
2007年澳大利亚官方公布数据显示年销量为105万辆，而此前的最高记录为98269辆（2005年创造）。
销量上升带动利润提高。销量的提升应归功于小型车，SUV和轻型卡车例如Ute。
能够在只有2100万人口的澳大利亚创造如此好的销量，这种成绩是巨大的。澳大利亚工业联邦局的执行主席Andrew McKellar如是说。
除了出色的新车销量外，汽车市场的领路人依旧是丰田公司，这是丰田连续5年蝉联如此荣誉，其占据澳大利亚22.5%的市场份额，这意味着每五辆新车当中有一辆是丰田公司生产的。位居第二位的是通用霍顿公司，占据14%市场份额。
而福特位居第三位，其市场份额为10.3%。
然而有趣的是，澳大利亚最畅销单品牌却并不是丰田产品。霍顿公司的Commodore一举拿下澳大利亚最畅销车型的桂冠，销量达57307辆。接下来是丰田的卡罗拉，销量为47792辆。排在第三位的是丰田公司的HiLux多功能车，其销量为42009辆。
10 印度
第一名现代Santro(韩国名Click,美国名Getz)
第二名铃木雨燕
第三名塔塔Indigo
1.现代Santro
Santro简单朴素，却有着极高的性价比。从某种角度讲，在销量方面，这是最难获胜的一类车型。欲购买这类车型的车主希望得到一切——燃料的节约性、动力、驾乘的舒适性、可靠性与性能。行驶成本必须低，而且购买价格必须明智。另外，这类车在使用了一段时期后，还应当具有一定的转卖价值。这是苛求吗？不是，因为现代Santro做到了这一切。虽然该车的推出已经有一段时间了，但现代及时地对其式样进行了更新升级，因此这款Santro看起来依然非常具有现代感。
2.Maruti-Suzuki雨燕
时尚、性能与操控性的结合——雨燕是车迷们非常喜欢的一款车型。这款车真的有些特别。一些式样毫无特色且缺乏个性的小掀背款车型成为许多购车者的选择，这是因为这些购车者承担不起更大、更好的车型。但是，Marui雨燕不是这样的，该车曾于07年初荣获“2006年年度汽车”奖。首先，该车如今已成为印度市场最漂亮的车型之一。作为曾在2002年巴黎车展上亮相的一款动感且外形富有侵略性的概念车Concept-S的延续车型，这款雨燕车型在欧洲得到了广泛的测试与研发。铃木称“雨燕是按照欧洲人的要求设计的”，如果欧洲人觉得这款车足够好，那全球的其他市场就会觉得它足够好。
3.Tata Indigo
便宜、宽敞且燃料节约的Indigo是一款出色的入门级家庭轿车。Indigo的购买者对三厢轿车有着特别的偏好。无论是缘于“声望”内涵、额外的放脚空间或是仅仅想拥有一辆比邻居家的汽车稍大的一款汽车的愿望，三厢轿车都是我们的一个重要选择。尤其是如果它们的价格合理、驾驶成本低而且座舱的空间又很大的话。进入Tata Indigo的座舱内，我们不会强调它的精致、时尚或是驾驶动力特性。然而，它的确会为我们提供最大的宽敞空间。无论是座舱空间、燃料节约性还是驾乘舒适性，这款Indigo都排在前列。
4.本田City
鉴于其极高的精致性、驾乘舒适性和燃料节约性，本田City在销量上的确应该排在前面。本田City是一款出色的车型。这是少数几款比较畅销的价格较高车型当中的一款。细想一下，在设计和行驶性方面，这款本田车应该排在前列。
5.斯柯达明锐RS
如果汽车用不同类型的音乐来表示的话，那这款RS就是一曲会令我们兴奋激动的摇滚乐。先暂且不说燃料的节约性、驾乘的舒适性、精致性与座舱空间。倒不是说明锐RS不具备这些特征——当然不是。但是它却拥有一个印度市场上的车型很少会具有的特征，就是高性能。
6.Mahindra Scorpio CRDe
既能享乐也能吃苦，在其他车无法行驶的路面上能够继续前行。在过去的十年里有了很大的发展。从普遍的“吉普车”，发展到了更大、更好的车型。这款Scorpio是他们最大的杰作。我们暂且不说它是完美的，但作为一款预算级、入门级的SUV车型，这款Scorpio一点都不逊色。
7.本田雅阁
极好的抛光、出色的发动机和非常精致的座舱——本田雅阁当然是印度最豪华的轿车。每次驾驶雅阁的时候，我们都禁不住要对其绝对全面的性能感到惊奇。其外形很漂亮，宽敞且舒适，驾驶和操控性都很好，另外，还有两款绝对出色的发动机可供选择。
8.雪佛兰Tavera
宽敞、舒适、可靠且节约燃料—— 一款适合所有季节驾驶的MUV。雪佛兰Tavera是一款诚实、勤勉的多功能汽车。暂且不提其精致性和舒适性，如果你需要一匹能吃苦耐劳的可靠驮马的话，那价格合理且朴素的Tavera是一个不错的选择。
9.丰田Innova
现代的式样、杰出的丰田汽车可靠性和极高的精致性——丰田Innova是一款非常出色的多用途MPV。在对的时间，以对的价格购买一辆对的汽车——这就是丰田的宗旨。听起来似乎很简单，但是做起来就不那么容易了。去年，丰田将最畅销的Qualis从他们的产品阵容中砍去并推出全新的Innova的时候，很多人都说这个举措没有用。Innova更为昂贵，而且其式样与外形矮胖的Qualis完全不同。
10.梅赛德斯-奔驰S级
想象一片快速、安静和皮革线条的云，你会去买一辆梅赛德斯-奔驰S350。人人都知道奔驰S级是富人和著名人士首选的交通工具。的确如此。很少有车能提供像奔驰S级一样动力、极大舒适性、安全性与出色性能的完美结合。在印度市场，最近上市的S350几乎没有竞争者。
11。欧洲
第一名标致207
第二名大众高尔夫
第三名福特福克斯
大众、欧宝、福特、雷诺、标致和菲亚特是2007年欧盟和欧洲自由贸易联盟(EFTA)最畅销的汽车品牌。迷你、达西亚和本田的销量增幅最高。
相对而言，2007年的欧洲汽车市场销量平平，欧盟和欧洲自由贸易联盟国的销量仅增长了1.1%。与2006年比较，销量前九名的汽车厂商的相对位置没有变化，大众与欧宝/沃克斯豪尔依然是最畅销的汽车品牌。
根据Jato的统计计算，2007年欧洲最畅销的汽车车型是标致207，销量排行的第二和第三名分别是大众高尔夫与福特福克斯。
[
本帖最后由 sothis2008 于 2008-1-25 10:08 编辑 ]
![SiS001! Board - [第一会所 关闭注册]](images/green001/logo.png){kind=logo}
