最近的一系列车展上,作为宝马的重点车型,X6可谓出尽了风头,也赢得了众多的关注,但是对于它的具体内容,又很少有人能说清楚。且宝马X6可能要到09年才能与广大消费者实现真正意义上的见面,那到底X6有什么可以期待的呢?如果让我说,我想那首先是宝马的对其的全新定义。

『X6早期泄漏的假想图』
这是最早泄露出的两张X6幻想图,虽然造型方面显得极为夸张,但我们已可以清晰的看出了它的设计风格——极具运动化。虽然我们一直把X5视为SUV,但是宝马方面一直将其定义为SAV,而X6,宝马干脆将其打造为SAC,即Sports Activity Coupe——高性能运动型掀背车。

『X6的早期谍照 从比X5更为低矮的车身上看 其的操纵会更加犀利和敏捷』
从比X5更为低矮的车身上看,其的操纵会更加犀利和敏捷,当然这样的化,后排头部空间会较为局促,第三排已无法安放。最后一张图上看,掀背的设计是耳目一新的,不仅提供了更大的后备空间,更为整体造型起到的点缀作用,当然这也是运动型轿车的标志。唯一遗憾的是,我们并没有在X6的身上看到宝马下一代车型的标志——“鹰钩鼻”。

『X6的入门车型采用3.0升272马力的六缸发动机 顶级车型为4.8升355马力V8发动机』
这两张谍照上,X6只粘贴了少量的伪装,头部的鼻孔和尾部的掀背清晰可见,扁平的尾灯与X5有着一定区别,倒是有点沃尔沃的风格。车尾部的双排气孔就已经说明了它的好身手,对于宝马的运动基因,基本上是没有人会质疑的。动力方面,X6的入门车型将采用3.0升272马力的六缸发动机,顶级车型为4.8升355马力V8发动机,当然我们也不排除更大排量的发动机,毕竟宝马在动力总成匹配上还是很老道,也很完善的。驱动方面,宝马将为其搭载最新的4*4系统。

『亮相在法兰克福车展上的X6』
X6上市以后,肯定会将中国市场视为一个重要的战略要地,其SUV+四门COUPE的造型也能赢得更多中国消费者的芳心,唯一的问题只有定价了,相信它的定位能符合中国国情。在满眼的CEO中,我们希望能看到越来越多原版“大鼻孔”的身影。希望他尽快上市,并尽早来到中国。8
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本帖最后由 疯狂小刀 于 2007-11-10 20:50 编辑 ]