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谁的技术更先进? 年度发动机大奖公布

2009年6月17日,一年一度的汽车业盛事“年度发动机大奖”在收集了来自世界4大洲32个国家的65名专业记者意见后,公布了2009年度发动机的大奖得主名单。12个奖项中德系血统占了11项,另一项被丰田摘走;论厂家而言,大众集团无疑是最多荣誉得主。

    大众极具创新精神的新一代TSI双涡轮增压发动机被评为 Engine of the Year 2009(2009年度发动机):其应用车型包括最新代高尔夫、途安、途欢和捷达。

    该款发动机相比上一代TSI性能更强,现在可以在南非市场销售的途欢、Scirocco、第六代高尔夫上找到。 大众夺得该奖项也是在宝马连续四年位列榜首后的荣誉再次回归。

   “年度最佳环保发动机奖” 同样为大众1.4升TSI双涡轮增压发动机。这个奖项能够击败以丰田和本田为代表的日系混合动力系统,着实让人钦佩。

2009年度最佳新发动机”被保时捷3.8L水平对置六缸发动机(见上图)夺得,该款发动机的应用车型是保时捷911。

2009年度高性能发动机奖”是来自奔驰AMG的6.2升V8发动机,该发动机最大功率571马力(420Kw),最大输出扭矩为650Nm,应用于奔驰多款新车型上,包括CLK、S、SL、CL、CLS、ML等。法国专业杂志《L'Automobile》记者Christophe Congrega对改款发动机的评价是:“这是一台难以置信的发动机,在测试中的第二天我的脖子开始发痛!”

按排量划分8个级别的奖项

2009年度发动机大奖




级别获奖发动机应用车型
1.0L以下丰田1.0L雅力士, 标致107,雪铁龙 C1
1.0L-1.4L大众1.4LTSI双涡轮第六代高尔夫, 途欢、Scirocco
1.4L-1.8L宝马-标致雪铁龙1.6L涡轮增压Mini Cooper S, Mini Clubman S, 标致207, 308
1.8L-2.0L奥迪2L TFSI奥迪A4, Q5, 大众Scirocco, 高尔夫 GTI
2.0L-2.5L 奔驰2.1L柴油机奔驰BlueEfficiency C-Class, BlueEfficiency E-Class
2.5L-3.0L宝马3.0L双涡轮增压直列六缸1 系, 3系, X6, Z4, 730
3.0L-4.0L宝马4LV8  M3



年度国际发动机大奖来由

      一年一度的“年度国际发动机大奖”评选是国际上最具权威的发动机评选活动,由英国最大的专业汽车技术媒体集团——英国UKIP公司旗下专业汽车杂志组织(包括如《国际发动机技术杂志》和《国际汽车测试技术杂志》等)挑选来自29个国家的60余位专业记者组成评审团进行评判,他们运用专业知识、从各自技术角度对汽车发动机的性能进行评测打分,然后在评审团给出分数的基础上,针对8组不同排量/级别的发动机及其他三个类别,评出并最终颁发综合大奖和单项最佳发动机奖项。

      任何厂家的发动机被授予“最佳发动机”称号,都是对其对性能和创新的高度认可;同一款发动机若能包揽两项或更多奖项则更是无上的光荣。



[ 本帖最后由 soso007 于 2009-8-9 18:41 编辑 ]

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有什么用,这些发动机大多都不得用在国内使用的车上的

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能来的也只有大众的1.4TSI,还是减配, 奥迪的2.0TFSI也不错,宝马的直列6缸应该很难了,大部分三系还是4缸的

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有些进口车型里面陪的还是有这些发动机的,不过我看了看,车型不多。Scirocco这个应该是新车吧,好像在网上见过图片,很个性的一款车,没想到发动机也这么出色。不过价钱么,不低哦。

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“年度最佳环保发动机奖” 同样为大众1.4升TSI双涡轮增压发动机。
这个好像是06年就获奖了!当时我还兴奋呢!可是国内根本没任何信息!

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当中恐怕只有大众的那款发动机国内生产的使用了吧,其他的难道使用了吗?

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引用:
原帖由 下一分钟 于 2009-8-22 02:06 发表
当中恐怕只有大众的那款发动机国内生产的使用了吧,其他的难道使用了吗?
标致207还是用了那个1.6L的,和MINI COOPERS一样,动力不错

奥迪A4L用了 2.0 TFSI

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先进的技术需要优厚的资金支持,在我们这个国度,目前就选择一些二流的吧

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